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18-11-01https://www.facebook.com/MTmelove/posts/1274294779378014
上個月中旬(10月16日),發生普悠瑪號列車脫軌憾事的前一周,由於當日因華航飛機爆胎事件導致高雄機場封閉五個多小時,兩架同屬日本廉航的樂桃航空班機因無法正常停降高雄機場而必須轉降桃園機場,孰料,樂桃航空竟然沒有於桃園機場讓旅客下機,而是在補充油料後原機飛返日本。米勒的行銷世界 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(68)
18-10-04發表時間:2018/10/25 05:33
更新時間:2018/10/26 22:48米勒的行銷世界 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣(1,040)
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18-10-01大多數企業,當前最想要解決的行銷難處就是「要如何突圍」!現今外面的競爭者一大堆、產品鋪天蓋地,任何行業與產品共同的問題,並不在於「表述誰的產品比較好」,而是「有沒有機會讓消費者注意到我們的存在」;也就是「你要如何讓自己受到注意」?米勒的行銷世界 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(223)
18-09-04詹宏志說:補貼是一種「發展策略」。不同於砸大錢做廣告,補貼是行為發生才花錢,而且這種「虧損」是故意的,是為轉換消費者行為所需要的資源,在美國很常見,大陸更成「標配」,而且補貼費用是賠愈「多」愈好,賠愈「快」愈好。。。。。米勒說:補貼的作用就像發條,得不時重新上緊發條,才能再次驅動消費者。米勒的行銷世界 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(196)
18-09-03(百事可樂的挑戰)面對百事可樂一直不斷出招「挑戰」,可口可樂終於忍不住,要硬起來反擊了。
1985年,可口可樂決定更改配方,以相似於百事可樂口味的「新可口可樂」正式迎擊對手。
結果,77天後,戰事塵埃落定。。。。。。。 (圖片來源: 網路) --經典行銷案例(百事可樂的挑戰)
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可口可樂改配方事件米勒的行銷世界 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(111)
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