１６－０５－０３
有人說Better Place的最大致命傷是他想要經營整個電力系統的完美心態拖垮了自己，充換電站必須要有政府的協助以取得土地，而不是由民間業者自己去做，但阿格西站在經營完善電動車系統的Better Place角度，卻想以Better Place企業一己之力去做出政府級的基礎建設，最後投資充換電站的成本遠高於電動車的成本，這就是Better Place最大的致命傷。
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１６－０５－０２
以色列科技金童阿格西 何以出師未捷身先死？
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１６－０５－０１
Netflix於郵寄出租影帶業務取得輝煌勝績後，接下來他知道自己要迎戰的對手已經不是日薄西山的Blockbuster，而是網路世代這隻大怪獸，在面對網路大浪時，Blockbuster因不願放掉「DVD錄影帶出租店」的成功模式而遭滅頂之禍，Netflixr則是毫無留戀地毅然決然拋棄「DVD影帶出租」這項核心業務，甚至連讓他成為致勝轉捩點的「郵寄DVD影帶」這個型態都不要了。
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１６－０４－０２
Good idea必須能與好的商業模式聯結
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１６－０４－０１
2015年7月21日，新創電子商務公司Jet.com正式開張，在此之前的一年以來Jet已籌資了2.25億美元，但是這家當紅公司卻幾無營收，而且未來數年可能還會持續虧損，然而Jet以市值超過2,000億的亞馬遜（Amazon）做為競爭標竿，打出售價低於亞馬遜的訴求卻讓投資人趨之若鶩，實際上Jet提出的經營策略並無甚高明之處，他只是懂得投其（投資人）所好而已。
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１６－０３－０５
2000年全球網路泡沫化，泡沫破滅的根本原因並不在於網路經濟本身，而在於許多網路企業根本沒意識到商業模式的重要性，簡單地說，是這些網路泡沫企業的作法很有問題，離了商業模式所建構的網路大夢是泡沫化的主因，如今的電商如此興盛，但是我要問的是：2020年電商有沒有可能會重現泡沫化的危機呢？
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１６－０３－０４
有一種新的創新型態乘著體驗風箏，乘風破浪而來。當創新以體驗型態出現，這就是「體驗式創新」；體驗行銷包羅甚廣，像是誠品文創百貨設置的那一套(手做體驗)只是其中一類模式而已，其實像鐵板燒也是一種體驗模式，再者如鼎泰豐、太陽劇場、迪士尼樂園...他們也都各自有其體驗模式。在您的行業中，大可以盡您可能地多多思考以各種「體驗」型態出現的各類創新模式。
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１６－０３－０３
被喻為是當代全球市值最高的新創公司「獨角獸之王」Uber，目前被外界擔心恐有損角折翼之虞，Uber除已被揭露正陷入龐大虧損泥淖中，此外Uber靠著「大量補貼以搶佔市佔率」的主要商業模式之適任性也被攤在陽光下重新檢視，投資人看到的是當Uber全球大肆擴張之際，卻也讓他自己更深陷龐大的營運虧損之中，而行銷界關注的則是其商業模式與營運模式並不相稱，Uber營運虧損日益擴大，除了反映他在全球叫車事業市場擴張所必須付出的代價外，另一個困境是他還跨足許多競爭激烈市場之多角化風險。Uber的本業是立足於共享經濟之上的叫車撮合服務，但他的企圖並不限於此，除了將叫車業務（Uber）擴展到餐飲外送服務（UberEATS）之外，甚至還跨足到物流業等這些競爭更形激烈的領域，並且為此還收購微軟的地圖事業，令外界看不清楚的是Uber這種種異業擴張、購併及多角化策略的背後，是否是為了遮掩本業無法止虧獲利的煙霧彈呢？
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